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減速機(jī)圖紙 / News Center

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1017-10

用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法 用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時，常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下：齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載，很多都是由于拉拔力的計算不準(zhǔn)確...
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0917-10

大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作 大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量，我想大家都知道，少說也有幾百公斤，所以在安裝或者替換時，這對是個大工程。下面是小編在客戶工廠，實際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟，分享給大家
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0917-10

蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練 蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練。拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向端蓋上螺栓；拆卸RV減速機(jī)兩上、下箱體的定位銷和螺固螺栓；卸下蝸輪蝸桿減速機(jī)上箱體，檢查齒輪齒面接觸情況和磨損，測量兩軸的平行度、齒輪的嚙合間隙并記錄數(shù)據(jù)；將RV減...
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0717-10

熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟 熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟。將新的齒輪減速機(jī)箱體清洗干凈后，吊裝在中箱體上，將齒輪減速電機(jī)上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實，進(jìn)行預(yù)裝再次盤車用壓鉛法檢驗齒側(cè)間隙，要求：1、齒輪減速電機(jī)的輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至...
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0717-10

卷揚機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理 卷揚機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理。蝸輪蝸桿減速機(jī)故障背景:該卷揚機(jī)自投產(chǎn)以來，漏油嚴(yán)重，不僅RV減速機(jī)的全部軸頭漏油，而且上下箱結(jié)合面多處漏油。卷揚機(jī)示意圖見圖。兩臺小RV減速機(jī)機(jī)殼是鑄鐵件，中間大蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋系用...
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0617-10

精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例 精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺重要設(shè)備，在整個工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間，它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長短規(guī)格剪切到位
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0617-10

采用聲發(fā)射信號方法判別RV減速機(jī)故障 采用聲發(fā)射信號方法判別RV減速機(jī)故障。在前文中，主要講述了基于振動信號分析技術(shù)的蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪故障診斷，對振動信號分析技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹與應(yīng)用分析。本章在振動信號分析技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，探索研究了RV減速機(jī)中蝸...
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0517-10

蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號提取方法 蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號提取方法。磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪常見的種故障，在蝸輪蝸桿嚙合過程中，蝸輪磨損故障會在RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿嚙合傳動過程中產(chǎn)生周期性的沖擊信號，通過處理分析蝸輪蝸桿減速機(jī)振動信號的特征可以判...
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0517-10

TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝 TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝。齒輪減速機(jī)輸出軸的毛胚材料先應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、對應(yīng)力集中敏感性低、好的工藝性，而且價格要低廉，供應(yīng)方便。優(yōu)質(zhì)中碳鋼有足夠的強(qiáng)度，對應(yīng)力集中敏感性性，便于進(jìn)行各種熱處理及機(jī)加工，價格比合...
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0117-10

煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日，客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機(jī)，型號規(guī)格：SH-2R-40401/10從內(nèi)的個齒輪減速電機(jī)工廠購買，總共兩臺
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3017-09

TRC01減速機(jī)嚙合面積小致輪齒斷裂分析 TRC01減速機(jī)因嚙合面積小致輪齒斷裂分析。某臺齒輪減速機(jī)中的大齒輪齒面在靠近節(jié)線的齒根部分有小坑，其中三個輪齒發(fā)生局部斷裂和脫落，兩個輪齒局部有明顯裂紋且已松動，裂紋處小坑較為密集并連通，齒輪減速機(jī)斷裂及裂紋均起始...
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3017-09

蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合 蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合。在上篇章里，我們提出了蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合能力實驗中，蝸輪材料選取的重要性以及方法，本篇中我們將延續(xù)下去，討論RV減速機(jī)后續(xù)的裝配和跑合。試驗蝸桿的軸向位置和軸承游隙是通過調(diào)整蝸...
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2917-09

礦井設(shè)備用TRC02減速機(jī)浮動油封設(shè)計 礦井設(shè)備用TRC02減速機(jī)浮動油封設(shè)計。以往礦井設(shè)備用齒輪減速電機(jī)的密封通常采用骨架式油封，并配合迷宮密封結(jié)構(gòu)，這種密封結(jié)構(gòu)承受工作壓力低，當(dāng)使用于煤礦井下惡劣環(huán)境中時，在工作面掘進(jìn)過程中，就會有大量的煤巖泥漿堆積在...
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2917-09

蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合性能研究 蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合性能研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動效率究方面開展的工作較多，其在潤滑油的效率測試方面也做了些工作。但到目前為止，在蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的抗膠合承載能力試驗研究方面尚未開展工作。它的臺架評定...
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2817-09

影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素 影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素。蝸輪蝸桿減速機(jī)方面具有結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定的傳動比、工作性能可靠等優(yōu)良的特點，而且還具有自鎖的特點，在實際生產(chǎn)中，為了充分地估計蝸輪蝸桿減速機(jī)運行時的自鎖性，必須要弄清楚其內(nèi)部構(gòu)件的內(nèi)...
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2817-09

TRC02減速機(jī)軸承與齒輪匹配設(shè)計研究 TRC02減速機(jī)軸承與齒輪匹配設(shè)計研究。現(xiàn)有齒輪減速機(jī)的設(shè)計主要是從轉(zhuǎn)速、載荷、傳動比等方面出發(fā)的，目的在于使齒輪減速電機(jī)在理想運行狀況下具有更高的傳動效率，但對于齒輪減速機(jī)的齒輪齒數(shù)和軸承的參數(shù)沒有做出合理規(guī)定，以...
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2717-09

TRC02減速機(jī)實施不解體故障診斷研究 TRC02減速機(jī)實施不解體故障診斷研究。齒輪減速機(jī)是種應(yīng)用普遍的基礎(chǔ)性部件，對齒輪減速電機(jī)實施不解體診斷研究具有重要的實際意義與經(jīng)濟(jì)價值。如何減少各種因素的干擾，采集與故障直接的信號，通過這些信號處理手段提取與故障具...
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2717-09

聚乙二醇潤滑油在蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用 聚乙二醇潤滑油在蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點，獲得了廣泛應(yīng)用，但由于容易發(fā)熱，易發(fā)生膠合等失效問題，因此使用性能優(yōu)良的潤滑油就成為解決問題的關(guān)鍵。目前，RV減速機(jī)常...
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2617-09

蝸輪蝸桿減速機(jī)的正確使用和維護(hù) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的正確使用和維護(hù)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同軸線上，也不在同平面上。但是般體積較大，但傳動效率和精度不高。蝸輪蝸桿減速機(jī)是以蝸桿為主動裝置，實...
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2617-09

TRC02減速機(jī)結(jié)構(gòu)概述 TRC02減速機(jī)結(jié)構(gòu)概述。齒輪減速機(jī)般由箱體、齒輪、軸、軸承和附件組成。箱體由箱蓋與箱座組成，齒輪減速機(jī)箱體部分是安置齒輪、軸及軸承等零件的機(jī)座，并存放潤滑油起到潤滑和密封箱體內(nèi)零件的作用。箱體常采用剖分式結(jié)構(gòu)（剖分...